電伴熱系統(tǒng)在柴油管線、罐體使用安裝有哪些注意事項
2021-3-11 來源： 瀏覽：2282
冬季由于溫度比較低，很多液體介質會出現凍堵的情況，柴油管線、罐體也會出現凍堵的情況，如何解決柴油設備在冬季保持正常有效運轉的問題，需要使用電伴熱系統(tǒng)等保溫方式來維持所需要的溫度。
根據柴油本身的物理特性，只需要將其溫度維持在10-35℃，達到這個溫度柴油就不會出現凝結的現象。使用自限溫電伴熱帶即可，考慮到柴油設備所處區(qū)域為易燃易爆的場所，可使用防爆防腐電伴熱帶。針對柴油管道使用電伴熱，將電伴熱帶直鋪或者纏繞在管線的表面，電伴熱帶通電散發(fā)熱量，補償油品在傳輸過程中的熱散失。自限溫電伴熱帶呈扁平狀，可以很方便地緊貼在管道表面，電伴熱帶有一層屏蔽編織層，能夠傳熱、散熱。而且，自限溫電伴熱帶還能作為傳靜電的產生并安全接地防爆，有精確溫度需求，并與電伴熱專用的防爆溫控器配套使用，從而實現了自動化運行。
針對柴油罐體使用電伴熱，在安裝方式上較管道保溫難一些。主要是因為罐體長度有一定的高度，安裝需要配合腳手架之類的輔助安裝工具。具體安裝的時候，一種是采取由下至上螺旋式纏繞，保持適當的纏繞間距，發(fā)熱效果好，保溫性能好；另一種是由左向右，上下迂回式安裝，并保持均等的間距，也可以達到相應的保溫效果。由于儲罐的高度高，相應的罐體壁面積一般較大，較陡峭。所以說，無論哪種方式，懸掛或貼敷電伴熱帶安裝都不簡單。所以，我們在安裝電伴熱帶時，需要很好的固定伴熱帶，并完全平行貼敷于罐壁，才能達到較好的保溫效果。
